我是这么认为的：外部环境逼着我们要去加速推进汽车新能源和智能化。芯片的制裁是不会改变的，因为没有代工和设备，所以，我们在芯片高端化的推进上是短期没办法的。华为手机芯片一卡，手机基本上玩完了。...全文
但比较看好汽车智能零部件及自动驾驶侧激光雷达方向。为什么这样说呢？给大家简单分析一下就清楚了。一方面，长安汽车、长城汽车等这些整车大白马股很难完全起势。...全文
三、中低位股
金发拉比进黑屋了，高位股再加速难免也有一起进去的可能性，关注下低位的还是比较好。
二板有6只二胎概念股，应该会PK晋级一、两只。...全文
很多黑科技超越了特斯拉，也宣告了新能源车进入一个新时代，自动驾驶与软件占有率将导致新能源车的一个大洗牌。...全文
三是极狐阿尔法S正式亮相，华为自动驾驶技术引动万亿市场，在路口受益公司有中科创达、德赛西威、华阳集团、四维图新等；华为和造车新势力的受益产业链包括中科创达、北汽蓝谷、长安汽车
四是全球领导人气候峰会，碳中和板块近期降温后...全文
2021上海国际车展前夕，华为正式发布MDC810智能驾驶计算平台，其算力高达400+TOPS，可满足高级别的自动驾驶乘用车及RoboTaxi的应用场景，是已经量产的最大算力的智能驾驶计算平台。...全文
展望下周，笔者认为A股反弹有望延续。主要是考虑到外围市场的强劲表现将提振A股情绪，其次，一季报业绩预告暴雷潮暂告一段落，多数白马股经受住了一季报的考验。...全文
全球经济复苏、碳中和背景下，新能源汽车未来两三年有望迎来更大力度的爆发！...全文
环境好了才能稳定长期地看好5、华为和北汽“极狐”路测视频的曝光，引起市场对自动驾驶和华为先进技术的广泛热议周五无人驾驶板块大涨，一个原因华为自动驾驶路测令人兴奋，无人驾驶一定是未来的趋势，但是大家一定要清楚...全文