基金们之所以选择军工股最重要的是觉得错过了美股的英伟达之后，似乎像错过了一个风口，耽误了很多的超额收益。所以这次美股军工股的走强看成是一个新的风口，以此来形成思路上的一种跟风而已。
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机构的研报肯定有价值，特别是对市场的宏观总结，以及数据分析，只是大多数人看不懂，包括大霄老师的观点也是字字珠玑，胡总编或散户去年要听他的重仓红利股，买好股，做好人，闲钱投资！...全文
但是为什么会流动性不足，资金都去哪里了。
这就要分两方面去看了。
第一方面，资金抽离了。
说实话，这两年从市场里抽离的资金，其实不少。
包括我自己，在21年大牛市结束后，就抽离了一半的资金。...全文
上证综合全收益指数000888出世了，直接3320.89点起步。据说这个指数不包括垃圾股，一年内的上市公司等。3000点终于踩在脚下，下一步目标4000点，不要这么简单！...全文
从重要会议完毕后的情形下，这次关于资本市场的十几条举措，几乎跟之前的相关政策是重叠的，并没有体现出别样的变化来，只是说支持中长期资金入市，问题是中长期资金到底在哪里呢，市场需要一个预期，比如说这些资金有多少亿...全文
这一万小时定律，在哪里都适用，也必然需要去经历。
第二，不要去为失败找理由，但要为成功去找方法。
你可以找到一万个理由，为什么自己亏钱。...全文
比如，股票在低位放出了巨大的成交量。
这意味着并没有见到真正的底部，资金在当下还存在很大的争议。
同样的，如果在高位，没有出现巨大的量能，反而是缩量上行。...全文
对于不敢追高的散户而言，大的热点都是鸡犬升天的，做后排的个股可能风险收益比更高，更加的稳当一些。
最后还提了一点，是关于博弈心的。
大部分人喜欢博弈，因为博弈很刺激。...全文
老谭有理由相信，目前通过部分个股的上涨推动一些指数的上涨，是不是在为7月29日的上证综合全收益指数做铺垫？所以是看上去很美的鸡肋行情。Ａ股真会折腾金融消费者。...全文
月上牌的燃料电池车型中，燃料电池重卡总计有1347辆，同比去年增长37.9%，占总上牌量的54.1%；燃料电池冷链车总计有671辆，同比去年增长89.5%，占总上牌量的26.9%；燃料电池客车总计有389辆，同比显著下滑...全文
