所以，我认为现在说航运板块大涨是行情要开始的节奏，并不正确，现在大A的位置低，随时都有可能翻涨，可要说是因为航运板块，不恰当，毕竟是因为航运风险所引起航运板块大涨的。...全文
今天A股虽然勉勉强强守住了前低2923，但是同时也回踩到了月线级别的支撑线，这是一条趋势线，A股几十年都没有跌破过！
同时也离20年线很近了，这条线也就是我们常说的G运线！...全文
然而就在最近这段时间，给人最大的感觉是市场愈发的低迷了，比如说沪指今天盘中最低已经到了2924点，距离今年10月23日的低点2923点仅仅相差一个点，这种情形其实跟破位了没啥区别，沪指的走势多少还显得收敛羞涩了一些...全文
截至收盘上证指数跌0.4%，深圳成指跌1.13%创业板指跌1.5%。两市下跌的家数4300多家！北向资金翘尾回流，全天净流入27.27个亿！
从数据来看今天市场又是一地鸡毛的一天。...全文
今天的A股低开是不意外的。可是意外的是，今天的外资并没有拼命砸盘了，反而是开始抄底了。可是没有想到，不管外资进不进场扫货，两市主力机构却拼了命要砸盘，今天出逃346亿元！...全文
一旦2863跌破，新的底部会在2550点到2863点之间，具体哪个点位见底不知道。甚至跌破2550点股市推倒重来，就跟2005年一样，彻底改革，用一代股民的牺牲来换取市场彻底的改革！...全文
当下市场最大矛盾是北上的持续流出与公募发行不振存量减持的问题，简单说就是资金面供求失衡，即使管理层对于大股东减持、再融资做了收紧，但二级市场短期买卖失衡的问题依然明显，如何加速引入长线资金、稳定北上资金、拉动基金新募是当务之急...全文
目前上证指数滚动一年的振幅到了16.9%，非常接近于14年的低点15%，这就是说股市处于低波动的时候，往往是走强重要的转折信号。
明年上半年，A股有惊喜？...全文
