后市明确定论：
1，大A回踩3288就是机会，极限位置3270附近。不要为冲高回落找理由，一切都在剧本走，昨日尾盘冲高回落，又出来很多不坚定的人，但我明确，这不是大反弹见顶征兆。...全文
下边说说题材
1、新能源汽车
汽车零部件
欣锐科技、恒帅股份、荣泰股份、泉峰汽车，都是大涨，而且早盘是完全又机会可以去低吸，这样的肉吃的不香吗？...全文
但对于马斯克来说依旧他还是科技公司巨头，资产的增值是周期性的，可能在短期内有冲击，不过他依旧坐拥庞大的经济实力，后期还是会从其他方面把损失吸收回来。...全文
午后开盘，先是拉的汽车产业链，以及新能源上游的材料，然后才是券商。
并且，拉大金融的时候，没有形成跷跷板效应，题材炒作的人气还在。
这样的市场，是比较健康的。...全文
老胡在研究新能源汽车时发现汽车上游部分产业链和下游比如充电桩等还未明显炒作，存在一定的投资预期，顺带提一句，当前市场风险点还比较多，切勿恋战。...全文
美国股市进入下跌周期，原因多重，看似是通胀加息，背后还有更深层次的原因，美国再建产业链的压力其实是巨大的，大宗商品的运输是离不开陆运的，航空太贵海运太慢，中国的陆运产业链优势很大，就算是越南，也是人口和国土狭长和南北矛盾...全文
以汽车补贴带动消费，宽财政，宽货币，有粮，有油，有气，有产业链这就是老索一直坚定的信心，本轮冲击，中国不会重蹈2008年的覆辙。。。看得爽，关注老索，本轮危机，一起乘风观云。。。...全文
首先这形态的位置是发生在拉升的初期或中期，一定是在行情启动后，在量价齐升后出现了缩量回踩的小阴线，只要不破五日均线就是上车机会，后市往往就是一波加速的拉升行情。...全文
从长周期来看，这里不管如何，都是处于历史的低位，是一个机会远大于风险的位置，所以并不要轻易地放弃手中的筹码。
下周怎么走？...全文
