既然市场担心利率紧缩，那不妨配置一些银行进行对冲，降低自己的风险。而不是去赌接下来的风格到底到底是什么。成年人了，我全都要。...全文
但是我一有闲钱，又总在办公室里，我想我是够愚昧的，这种事时有发生。
“总之，我买了美国航空的股票，虽然没人逼着我买。现在我有一个800的电话号码，每次我打算买航空公司的股票时，我就打这个电话。...全文
银行股是大周期股
一方面，银行的盈利模式主要是靠利息差赚钱，也就是先花比较低的利息吸收存款，再以比较高的利息贷出，从而赚取利息差。...全文
至于市场部分言论所说，利率不变封杀了后期的宽松预期，实在是无稽之谈。
对LPR陌生的，可以看下我刚刚做的视频哦，视频带你了解什么是LPR!...全文
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其实投资者对牛年的红包行情有期待也实属正常，毕竟我们还在放春节假期的时候正常开市的其它主流市场涨势都非常喜人...全文
总得意思是我周四定的计划，减仓、止损线放的太窄。明日计划，1、下破31.49全出，当日收回且稳住则买回。2、仍在横盘区间则不出。3、靠近收盘时，回踩31.49不破，可积极一点。...全文
大摩等这些国际巨头整体实力不用多说，国内的券商如果不能做大做强，投行领域不能都被国外巨头控制和掌握话语权吧，周五监管层也释放消息，再次强调支持券商做大做强，研究试点个人5万美元以内投资国外资本市场，但这种试点肯定也不是全面放开去境外投资...全文
不是价格趋势，给你举个例子你就知道入口在哪里了，我们假设联动转债的溢率为零，好理解一点，这时候正股的macd快要进入买区了，超卖分时结束了，这时候直接上转债不行的，你还要等五分钟，这五分钟最关键的了，转债开始放溢率了...全文
新能源汽车股在2020年里完全“放飞了自我”。大洋彼岸的美股市场上，特斯拉股价一年翻了7倍、晋级全球车企市值一哥，不仅风头盖过了前老大丰田汽车，其总市值比大众、奥迪、戴姆勒、通用加起来都还多。...全文