华源证券认为，电力市场方面来看，中长期+现货+辅助服务+容量市场+碳市场的“五位一体”电力市场已初具雏形，后续有望随着电改进一步深化而完善，而作为中间环节的输配电价也进一步完善以适应电力市场的发展。...全文
就是在没有电能辅助的情况下，续航能跑2100公里100公里只要20来快钱。于普通小轿车来说,100公里的油耗大概在5～8升左右就算平日本车比较省油，平均100公里也得6升油。比亚迪直接减省了一半。...全文
而2024，又是一个新的周期，一些靠拆墙过日子的上市公司，也该要爆雷了。
其实，很多暴雷是有先兆的，从财务报表里，就可以发现很多的异样。
1、现金流减少。...全文
板块个股，特别是概念类股票，一旦拉升过，会比较快的进入“抛弃期”，这是短线操作需要格外引起警惕的。特别是在市场成交量缩小的情况下，个股更容易出现较极端的表现。...全文
今天沪深早盘走势分化，沪强深弱，沪指最低探3115后震荡拉红，最高到3130点，随后震荡回落，收盘前也翻绿。深成指和创业板出现同时出现调整，北证50冲高回落。...全文
但就从一季报的角度去看，科创板的业绩，确实是有一些拉胯的，净利润下滑的居多。
在研发费用居高不下，市场的销售拉不动，又出现比较大的内卷的时候，这些小票的业绩预期是比较悲观的。...全文
超过30个省市区跟进，行业政策按下“快进键”
在商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》30天后，据财联社记者不完全统计，已有超过30个省市区出台了相应政策。...全文
我看到经过目前这么一跌，沪指失手了3100点，悲观的声音开始多了起来，有些大V开始鼓吹美股几十年的牛市，这个必须得承认美股确实一直走势可以，而且很容易赚钱，A股也确实拉胯，但是目前相对来说A股的位置低啊...全文
拉升阶段，主力的手法往往是边拉边撤，很有可能价格从10块拉到20块，主力的成本依旧在10块钱附近。...全文
如此一来，上方筹码量减少了，市场成本抬高了，主力后市拉抬遇到的市场阻力就会更小。
所以我们看到，大盘4月29日突破箱体和年线，仅仅5个交易日，就攻击到了第二、三区间的边界线3150点一线。...全文
