虽然只有华为塞力斯与华阳两个百亿级公司涨停。好歹也算情绪上有所恢复。如果深层看这个情绪的背后，依然是无根之水，无本之木。这两个积极的信号，不改变整体弱势。没有成交量。。。...全文
政策底已经明确，市场底相对政策底会有一个延迟的过程，但只要持续关注政策动向并及时调整投资策略，就能够抓住市场反转的机会。...全文
按板块分类来看，涨停个数居前的是汽车类（华为汽车）11家涨停、汽车零部件7家涨停、零售4家涨停。...全文
今天亿哥看的三个板块，两个稳稳占据涨幅榜前面，无论是华为概念还是旅游景点酒店，本周继续看好，今天盘面中就是大消费在发力。前面亿哥说过，市场靠的就是大科技、大金融、大消费，弱势行情中三者也会不断的轮换。...全文
我更是希望，所有关注帮主朋友能够实实在在有所收获，有进步。
这十几天来，帮主分析没有错过一次。不说是市场最具前瞻性和预判性，也差不多了。很多朋友因此受到启发提示规避下跌。...全文
但所有关注老马的粉丝，你们必须要是A股上最幸福的散户。你们担心时，老马给你们信心。你们激动时，老马提示你们前方有危险！
主打的就是一个，360度无死角投资策略。...全文
关注我的朋友都知道，美股近期“头肩顶”的结构已经非常的明显。并且上周星期五美股纳斯达克指数和标准普尔指数都收出了比较明显的实体阴线。所以美股如果最终“头肩顶”成型，那么短线就会有比较大幅度的调整。...全文
谢谢点赞、关注，这样下次就会第一时间收到更新了……
投资有风险，入市需谨慎！...全文
外因是美国汽车工人罢工导致汽车产能预期减少，内在是最近新能车扩大消费的地方补贴政策陆续出台，当然最大的利好还是北向回流买入，北向一直都是赛道的推动手，助涨助跌是北向在赛道的风格也是关键核心，后续是否还有持续性，当然华为汽车链是否能继续打出连板高度了...全文
