盘面现象:
周二市场呈高开低走的走势，早盘两市小幅高开，随后新能源汽车、锂电池板块拉升，指数小幅拉升维持窄幅震荡，临近上午收盘，指数小幅下跌；午后市场延续弱势的震荡整理，环保概念发力扩容涨停，但对指数影响有限...全文
主要原因是看中了当时新能源汽车销售火爆，拉动了上游电池电极金属的需求，整个行业出现了整体性的机会。当时钴业还可以说是一个成长型的行业。
可到了 2018 年中下旬以后，情况就变了。...全文
我个人的看法ETC今年的业绩大增，跟过路收费站改革有关，根据统计数据按当前的汽车保有量来计算，今年ETC的覆盖率以及将近70%以上。而且就算今年市场有增量的情况，后面的增长的空间已经是有限了。...全文
昨天的新老题材集体高潮，今天借着高开，本就要分化的个股顺势上演了一波高开低走的剧情，早盘各自刷了一下新高3127点和1945点就开始各回各家各找各妈，新能源汽车板块容量大，反抽轮动可以玩一阵了，新热点超高清视频受事件驱动持续性有待考证...全文
之前最强的板块特拉斯，早盘创新高后开始出现大面积跳水，龙头股旭升股份跳水14个点，宁德时代也高位回撤近5%，新能源汽车长安汽车盘中跌超9个点，还剩锂矿双雄天齐锂业和赣锋锂业较为强势。...全文
当前人气最集中的，还是新能源汽车产业链带来的一些机会，比如锂电池。昨天比亚迪涨停，主要的原因就是它已经开发出一款新的电池——刀片电池。
成本低，续航有大幅提升，直接刺激了整个电池板块。...全文
上证指数也好，创业板指数也好，在多头主导的格局下，阴线和阳线交替走过六天，不过分时及日线指标都出现超买，短线调整的压力增大，昨日主流热点-芯片半导体、网红和新能源汽车都出现小高潮，今天再跟踪这几个方向有难度...全文
午后市场继续萎靡不振，尤其国内资金出逃明显，数字货币、汽车电子、国产软件、国产操作系统、证券、汽车整车、汽车零部件、等板块题材轮番下跌，拖累午后沪深三大股指全线震荡走低，尤其尾盘高位妖股集体炸板，加速尾盘市场下跌...全文
回归盘面，大洋彼岸的特斯拉再度加速，A股的新能源汽车热流也不甘示弱，延续躁动。道氏技术一字开，像华友钴业、雅化集团、赣锋锂业等悉数造好延续强趋势，科技股这边分化加剧，仅剩下中军立讯精密仍在强力支撑。...全文
新能源汽车、特斯拉都是2020年的大方向，未来还会反复表现。本文观点由吴志辉（执业编号：A0600617100002）编辑整理，内容仅代表个人观点，不构成投资意见！股市有风险，入市需谨慎！...全文